| 수상 |
우수상
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| 출품자 |
안범용
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| 소속대학 |
선문대학교 건축학과 5년
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| 설계개요 |
[ 여의도 수상복합환승센터 프로젝트 ]
현재의 서울은 하루가 다르게 악화되어 가는 도심 교통 정체현상, 주차난, 교통수단으로 인한 환경오염 등 심각한 교통문제를 가지고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 서울시는 지속적인 노력을 하고 있다. 서울시는 지하철,버스 등 대중교통의 운행을 늘리고, 버스 전용 차선제와 중앙 버스 차선제의 도입함으로서 도심의 교통을 원활히 하고자 노력하고 있으나 역부족이다. 이에 출․퇴근을 위한 시민들의 소요시간을 단축시키기 위한 새로운 교통수단이 필요하다고 생각한다. 그러나, 서울은 육로를 이용한 교통은 거의 포화상태이기 때문에 수상복합환승센터의 수상교통을 활용하여 서울의 교통 정체 현상을 해결하고자 한다.
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| 작품설명 |
[프롤로그]
한강 수상택시는 여의도-잠실까지의 소요시간이 30분으로 지상교통보다 훨씬 빠른 편이다. 현재 출, 퇴근 시간대 운항 코스가 있지만 선착장까지의 접근성이 떨어지고, 인프라 부족 문제로 한강 수상택시 일평균 이용자가 22명에 그치고 있으며 한강 수상교통은 주변 교통수단과 연계가 가능한 시설이 필요한 상태다. 수상 복합환승센터 계획을 통해 한강 수상교통을 활성화하고, 기존의 관광코스를 활용한 새로운 형태의 관광요소도 기대 해볼 수 있다.
[목표]
수상복합환승센터를 통한 인접 교통시설과의 연계를 통해 환승시간을 단축하고, 수상교통 인프라 구축을 통해 새로운 교통수단시설을 제안함과 동시에 서울의 교통 혼잡문제를 해결하며, 한강과 연계된 도시공간과 복합문화시설을 연계한 도시공간을 조성하고자 하는 목적을 가진다.
[컨셉] 시간이 여의치 않아도 : 여의도의 하루
시간이 여의치 않아도 빠른 환승(출,퇴근 시간대)이 가능하고, 시간이 여의치 않아도 느낄 수 있는 외부 자연공간(오후 시간대)과 시간이 여의치 않아도 즐길거리가 많은 복합문화시설로 공간을 구성하여 여의도의 하루를 수상복합환승센터에 담고자 한다.
[디자인 프로세스]
대지 상황에 따라 강변을 바라보는 형태의 환승시설을 저층부에 배치한 후, 침수에 대비하여 층고가 높아진 환승시설로 인해 기존의 여의도 한강공원이 수평적으로 단절되지 않도록 구릉이라는 요소를 적용하여 사람들이 구릉을 오르내리며 공원과의 단절감을 해소하고자 한다. 상층부에는 가장 유동인구가 많은 여의도 한강공원에서 다양한 놀거리와, 먹거리를 즐길 수 있도록 복합문화시설을 계획하고자 한다.
[결론]
수상복합환승센터 계획은 교통, 환경, 경제적 이점 등을 고려하여 종합적으 효율적인 이점을 제공할 수 있는 계획안이라고 생각한다. 먼저 교통 측면에서 기존의 육상 교통망과 수상 교통망을 연결하여 교통 혼잡을 줄이고, 더 효율적인 교통 시스템을 제공할 수 있으며, 다양한 교통 수단 간의 원활한 환승이 가능해지면서 대중교통 이용이 증가하고, 이는 도심 내 교통 혼잡을 완화하는 데 기여할 수 있다. 친환경 측면에서 수상 교통은 상대적으로 탄소 배출이 적기 때문에, 환경 보호와 지속 가능성 측면에서 긍정적인 영향을 미칠 수 있으며, 수상 교통을 통해 도심 내 교통량을 분산 시키면 공기 질 개선 및 소음 감소 등의 효과를 기대할 수 있다.
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| 지도교수 |
이기석
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| 지도교수 작품평 |
본 작품은 서울의 육로 교통 정체 현상 속 시민들의 출, 퇴근 소요시간을 단축시키기 위해 수상을 이용한 새로운 형태의 교통시설이 필요하다는 생각에서 출발한다.
본 작품의 배치계획에서는 ① 환승시설 ② 문화시설 ③ 수상교통시설 3가지로 구성하였다. 대상지의 보행 출입구부터 강변까지 150m 가량 거리가 있기 때문에 선착장까지의 환승동선을 줄이기 위해 강변 쪽으로 길게 늘여진 환승시설 형태로 구상하였다. 대상지에서 한강공원과의 연결성을 잃지 않기 위해 환승시설의 지붕을 구릉 형태의 언덕으로 형성하였다. 구릉은 유연하게 내려앉아 한강공원과 연결되어 공원을 부지 내로 확장하여, 공원과 상업시설로 시민들에게 다시 돌려주고자 하였다.
수상 복합환승센터 계획은 교통, 환경, 경제적 이점 등을 고려하여 종합적이고 효율적인 이점을 제공할 수 있는 계획안이다. 대표적으로 교통 측면에서 기존의 육상 교통망과 수상 교통망을 연결하여 교통 혼잡을 줄이고, 더 효율적인 교통 시스템을 제공할 수 있으며, 다양한 교통수단 간의 원활한 환승이 가능해지면서 대중교통 이용이 증가하고, 이는 도심 내 교통 혼잡을 완화하는 데 기여할 수 있다
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